A PONTE PELA QUAL O IMPERADOR PASSOU
Antes da construção da primeira ponte sobre o rio Maruim, a estrada era pela barra do rio, passando-se a cavalo, a pé ou pelo vau (em maré baixa, com pouca água).
Mais tarde, foi construído um pontilhão de madeira, que não resistiu a um forte temporal, em outubro de 1852. O pontilhão possuía 120 palmos de comprimento (27 metros) e 12 de largura (2m70).
Na época, era utilizado para o transporte de pessoas e tropeiros que desciam da serra com a finalidade de comercializar seus produtos. Nessa época, Palhoça pertenceu a São José – a emancipação só viria em 1894.
Fonte: São José da Terra Firme
Publicado em 29/07/2021 - por Carol Farias